如今，混凝土結構世界無處不在，但廣西仍有依靠馬隊運輸和勞動致富的人。今天，我將帶領大家了解馬隊運輸的生活記錄李峰云馬助運的工作時間是早上4點起床，晚上10點休息，吃簡單的食物，走在困難的山路上。馬是他們的伴侶，每天24小時“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬生活，主張，“馬隊運輸助”?！?0歲的楊南趙白圖崗在礦山下經營交通，10年前掙錢，但生活艱難，他用馬把行李搬上山?，F(xiàn)在，楊先生已經“協(xié)助領導”

在馬隊運輸業(yè)務中，我們使用比人更強壯的騾子。許多車輛不能上山。騾子很強壯，一次可以攜帶400公斤。此外，耐力非常強。根據現(xiàn)場情況。距離，騾子可以攜帶大約4000-8000公斤的貨物上山。除了石頭，你不能去。一般土坡無法抵抗鐵騾。有勇氣走到盡頭，為建設提供有力支持。運輸工程：1.建筑工程所需的砂石、水泥、鋼鐵、線路、設備等。2.水泥.磚石.排水管工程用砂石。3.用于斜坡工程的石材.水泥.沙.草坪等。

騾馬隊運輸告訴您公驢和母馬的基因很容易結合，大多數騾子都是這樣雜交的。騾子頭很厚，耳朵很長，四肢很薄。又小又窄的蹄子看起來像驢子，脖子看起來像馬。騾子的聲音與驢非常相似，但它也有馬嘶的特點。騾子不僅在表面和脾氣上比驢和馬更強壯，而且更適合工作。此外，它耐粗糧，使用壽命長，體力強。它具有馬高、強、抗驢的優(yōu)點?？梢哉f，它充分發(fā)揮了父母的優(yōu)勢和各種優(yōu)勢。雜種有什么優(yōu)點？父母之間的雜交，子女數量的特征不等